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特斯拉车主快去应战啊经过DCD“消失的前车”闹剧后,有问界车主发文说,愿意拿1

特斯拉车主快去应战啊经过DCD“消失的前车”闹剧后,有问界车主发文说,愿意拿1

特斯拉车主快去应战啊经过DCD“消失的前车”闹剧后,有问界车主发文说,愿意拿10万出来,和全国特斯拉的车主们比智能辅助驾驶系统,在100公里同样的路况下分出胜负。问界车主还是很自信的,不知道有没有特斯拉车主去应战呢?
懂车帝测试疑云,鸿蒙智行有好几款车参加测试,问界M9,问界M8,智界R7,还有阿

懂车帝测试疑云,鸿蒙智行有好几款车参加测试,问界M9,问界M8,智界R7,还有阿

懂车帝测试疑云,鸿蒙智行有好几款车参加测试,问界M9,问界M8,智界R7,还有阿维塔。按照小学生的常识,它们搭载的是同一套ADS系统,这几款车的测试结果却五花八门,懂车帝如何解释?估计给懂车帝10台问界M8,可能会测出十个...
都说余承东牛,那就让余承东开问界M9,懂车帝的老板开特斯拉,来一

都说余承东牛,那就让余承东开问界M9,懂车帝的老板开特斯拉,来一

都说余承东牛,那就让余承东开问界M9,懂车帝的老板开特斯拉,来一场辅助驾驶对抗赛,全程直播,看看谁开的更稳,谁的辅助驾驶更好。人家余承东天天开着M9上下班被人遇到也不是一次了,还有懂车帝的高管必须参加,全程不准接管我朋友真的有问界M7,他五一的时候从荥阳去日照,来回全程高速,百分之九十都是智驾。所有汽车品牌老板亲自开车,环中国,全程智驾,全程直播,遛一遛,是骡子是马,大家都清楚!其他车企想参加也可以,但得带着自己的掌舵人或者比较有代表性的人物。懂车帝老板和马斯克坐特斯拉,大嘴和问界车主坐问界,全在后排,来几百公里试试。我相信大嘴和问界车主敢嘴上说白话,车里拉偏架的事儿干多了,这次咱们来真格的。你会支持你呢!
问界彻底失控,赛力斯净利润又起飞了!2024年,赛力斯第一季度净利润,2.2亿

问界彻底失控,赛力斯净利润又起飞了!2024年,赛力斯第一季度净利润,2.2亿

问界彻底失控,赛力斯净利润又起飞了!2024年,赛力斯第一季度净利润,2.2亿,2025年,赛力斯第一季度净利润,7.48亿。2024年,赛力斯上半年净利润,16.25亿,2025年,赛力斯上半年净利润,27亿到32亿。刚才赛力斯发布公告,说今年上半年的净利润预计是27亿到32亿元,这直接说问界第二季度销量大爆发,如果做到32亿,意味着净利润同比翻倍,简直不要太疯狂,可以说华为和赛力斯创造了奇迹,说白了就是咸鱼翻身啊,因为以前卖微型面包车,根本不赚钱,另外卖的家用车,销量也很惨,这么说吧,如果不是和华为合作,几乎没有多少人听过赛力斯,现在却成为最豪华的国产电车。2024年营收突破1450亿,和2020年相比,翻了整整10倍,曾经市值不到100亿,现在突破2100亿,翻了21倍。以前一整年的净利润才几个亿甚至几千万,现在半年就能做到二三十亿,真是天差地别啊。问界确实是新能源汽车行业风口上的猪,想不起飞都难啊,现在问界最能打的车型就是M8和M9,一个拿下40万级SUV销冠,一个拿下50万级SUV销冠,遥遥领先bba。bba恐怕也是做梦都没有想到,自己没有被比亚迪n打败,也没有被特斯拉打败,偏偏被一个成立不到四年的问界给超越,这就有点尴尬了。其实现在很多合资品牌都被国产品牌超越了,说白了就是这些合资品牌在吃老本,不愿意做出大的改变,始终坚持发展油车,销量必然暴跌,如果这些合资车继续作死,被淘汰出局是必然的。
华为问界赢了!比懂车帝专业的外国权威的测评早就出炉了:测评结果说一下:问界M

华为问界赢了!比懂车帝专业的外国权威的测评早就出炉了:测评结果说一下:问界M

华为问界赢了!比懂车帝专业的外国权威的测评早就出炉了:测评结果说一下:问界M9智驾拿下全球第一,而特斯拉只能排名倒数第一。从结果来看,问界M9遥遥领先地位,并不像国内汽车媒体测试。为啥外国机构都知道华为智驾最强,而国内某的汽车媒体却拼命抹黑诋毁华为智驾呢?实在想不通!
问界M9OTA升级又可以体验新车了。问界M9又OTA升级了,这次推送的是V

问界M9OTA升级又可以体验新车了。问界M9又OTA升级了,这次推送的是V

问界M9OTA升级又可以体验新车了。问界M9又OTA升级了,这次推送的是V4.7.3.1版本,今天就带大家看一下升级了哪些内容。·第一点就是情景灯语,新增了城市橱窗,选择到情景灯语里面可以看到里面丰富了非常多的内容,可以为自己的城市应援。以上海为例,可以看到后尾灯现在呈现的就是东方明珠的图案。·第二点ARHUD新增转向灯,激活盲区影像功能。当打转向灯的时候,不仅是在中控屏展示影像,在HUD上也是可以同步显示的。当然还新增了一个小地图的显示开关,开启后显示地图路线,辅助进行路口判断,当然也可以把它关闭掉。·第三点是大家最关心的,新增的智能动态光毯功能。只需要在车机上找到设置,找到灯光,车外灯光向下滑动,照明光毯打开就可以了。智能动态光毯自主开启,精准指引行车轨迹,光毯随光线车速、转向路况进行动态调节。不愧是问界,就算是老款车型又怎么了?可以随时更新,还没有更新的老板去看看。
余承东宣布:问界M8纯电版,今日开启预订!问界推出新车型和其他车企不同一车两

余承东宣布:问界M8纯电版,今日开启预订!问界推出新车型和其他车企不同一车两

余承东宣布:问界M8纯电版,今日开启预订!问界推出新车型和其他车企不同一车两卖,开发一款增程版,又开发一款纯电版。从目前看,增程版本车型比纯电版车型要好卖一点,可能大部分人还是有续航焦虑吧。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
改款问界M7高清无码靓照曝光,说一句问界的颜值巅峰不为过吧!华为问界M7,销量

改款问界M7高清无码靓照曝光,说一句问界的颜值巅峰不为过吧!华为问界M7,销量

改款问界M7高清无码靓照曝光,说一句问界的颜值巅峰不为过吧!华为问界M7,销量扛把子,中年男人最绕不开的一款车。改款后,大灯简洁凌厉,车身比例饱满协调。华为全家桶,智慧座舱,智能驾驶加持。月销三万不是梦,冲击SUV销冠的潜质。发布后,赛力斯股价会不会嘎嘎涨?
新问界M7成功没有悬念,唯一悬念是销量能否超过问界M8老问界M7最大的短板也是

新问界M7成功没有悬念,唯一悬念是销量能否超过问界M8老问界M7最大的短板也是

新问界M7成功没有悬念,唯一悬念是销量能否超过问界M8老问界M7最大的短板也是被人喷得最狠的地方就是东风小康的外观和底盘。新问界M7外观采用和M9类似的套娃式家族式外观,底盘也是重新设计,除了名字是M7以外,和老M7其实没有多大的关系了。新问界M7受到非常多的关注,因为有了友商给的压力,新M7预估起售价30万以内,竞争力非常强,纯电和增程都有,成功没有悬念,多半是爆款。
问界M8纯电版小订,引领40万级纯电SUV新风尚当问界M8纯电版开启小订的消息

问界M8纯电版小订,引领40万级纯电SUV新风尚当问界M8纯电版开启小订的消息

问界M8纯电版小订,引领40万级纯电SUV新风尚当问界M8纯电版开启小订的消息传来,40万级纯电SUV市场迎来了一场变革风暴。问界M8纯电版凭借自身的独特优势,成为这场变革的引领者。在技术创新领域,华为ADS4智能辅助驾驶系统让驾驶更加安全、智能。149L超大智能电动前备箱的设计,为出行增添了更多便利。标配宁德时代大电池,解决了消费者的续航焦虑。从市场定位来讲,它是40万级纯电市场中“智能+安全+品牌力”的完美结合体。问界M8增程版已经在市场上树立了良好的口碑,纯电版的推出,将进一步巩固问界在豪华家用SUV市场的地位。问界M8纯电版的出现,不仅是一款新车的登场,更是行业发展的新趋势。相信它将引领40万级纯电SUV走向一个全新的风尚!