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华为手机销量彻底失控，IDC发布今年Q2手机销量排行榜，友商笑不出来！果然不出所料，智能手机市场再次变天，时隔多年后的华为首次重返国内第一，荣耀仍然进不了前五名，而苹果跌至第五： 第一，华为，...第二，vivo，1190万台， ...

这句话很深刻，但是华为到底怎么做了？你看看你的部下真的做到了吗？遥遥领先是华为一直喊的口号，是不是利用意识形态在做商品？看看你的折叠屏质量到底怎样？你知道吗？如果你觉得网友在黑你，你让法务部起诉啊！

很庆幸买了荣耀400Pro，没买华为Nova14Pro。最近换手机，在华为Nova14Pro和荣耀400Pro之间纠结，最终荣耀的大电池和直屏，让我决定选择荣耀400Pro。经过一段时间的使用，荣耀400Pro最大的优点，就是待机时间足够长，5个小时用了30%的电量，对于我这样的轻度手机用户而言，可以两天一充，再也没有电量焦虑了。而手机使用操作，和之前的华为非纯血鸿蒙系统基本一样，上手快速。

华为还是真不懂营销啊 近日，华为Pura80标准版上市开卖了，所用的芯片是9010S，这个应该是9020的减配版，那么为什么不叫9020S呢，这样估计对舆论会比较友好。叫9010S的话，就会有人喷，说用上一代处理器，叫9020S的话，人家...

合资豪华车也不装了！刚看到最新的奥迪Q6Le-tron也与华为合作了，搭载了华为乾坤智驾不得不说车企都在改变中，最近东风岚图品牌又出新车了，这款也是与华为合作的一款中大型Suv车型这款车全系标配华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，全铝底盘，还搭配EDC魔毯地盘和100mm可调空气悬架，颜值高大上，智能配置不拉胯，产品力卓越，妥妥的30万以内最具性价比的一款车，很不错的！#谁才是华为系SUV的价值优选#

为何要这样宣传辅助驾驶？无知传播，害人害己！出了这么多事，居然还有人“顶风作案”，相信不少朋友刷到过这个视频，你的第一反应是什么？华为智驾牛X，对吧。第二反应呢？是不是你也想试一下？问题就出在这里，驾驶座椅是放倒的，驾驶人不在驾驶席，双手没有握住方向盘，无人驾驶，让车自己开，即便用的是“代客泊车”功能，可以人离车，但依然会给大量观众造成误导。多少人对辅助驾驶是一知半解的，认为它“已经可以无人驾驶了”，在城区道路试，甚至在高速上试，类似的事情你们应该看过很多吧！如果是你的老婆，你的女儿也效仿呢？你不怕吗？一个视频就百万播放了，不知道会影响多少人，评论区里甚至有人想要酒后“无人代驾”了。为什么有那么多开车睡觉的，打游戏的，盲目信任辅助驾驶而发生车祸的？罪魁祸首难道不是前期大量类似的视频传播吗？大家都在怪小米辅助驾驶不行，但其实雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。请大家不要再演示“无人驾驶”了，无论当下使用什么功能，在什么环境下，要演示，也请坐在驾驶席上，双手握住方向盘，避免误导群众。

华为问界赢了！比懂车帝专业的外国权威的测评早就出炉了：测评结果说一下：问界M9智驾拿下全球第一，而特斯拉只能排名倒数第一。从结果来看，问界M9遥遥领先地位，并不像国内汽车媒体测试。为啥外国机构都知道华为智驾最强，而国内某的汽车媒体却拼命抹黑诋毁华为智驾呢？实在想不通！

本届世界人工智能大会最大的亮点一是AI之父辛顿来了，二就是华为首次把昇腾384超节点搬到了线下，震撼！黄仁勋接受央视时之所以会那么说，确实是因为华为真的有实力托底。​​​

纯电M8小定8小时突破10000台！37.8w起售，全系搭载华为800V七合一电驱，交付即ADS4.0。后续重点是M7大改款也有消息了，下个月估计也能开启小定，30w级别的霸主即将登场。

懂车帝不是一般的坏了，问界在一开始75米出发的时候，就已经要左转了，硬是被拉回来了，靠近测试车的时候又被拉了一次，是真黑。亲身经历过几次，都是小艺帮了我。这个小艺真救命啊！上次大雨我开车，旁边盲区有车没看见，它嗖一下就帮我拉回来。华为的技术就是强，开车多安心，关键时刻不掉链子。实际用起来靠谱，管它啥测试呢。车主都说好，安全第一最重要！